Strat CP60 vs Tele 72'custom ou 72'deluxe

Tu change de pickguard tu achete un humbucker et tu fous le tout dedans, normalement toutes les strato sont creusées en HSH dans le bois

 une cinquantaine au moins je dirais... mais comme c'est sous le pickguard tu peux le faire toi même sans trop de danger (dremel, ciseau à bois...).

 +1
Par contre le hot rails est très correct (mais bien plus méchant, et pas super en clean).

 enfin en général c'est sur devis, mais ça devrait pas être excessif...

  parce qu'il existe plusieurs sortes de hotrails ?

   Sur la pacifica HSS (strat like), le son du H n'est absolument, mais absolument pas rond. Au contraire c est le single coil du manche qui donne le son le plus "tendre".
par contre Un H en manche je sais pas ce que ça donne.

moi je vois les choses comme ça sur ma HSS:
H--           --> pour le crunch ou le clean clinquant. Interdit pour les solos, que pour les accords.
HS-           --> je m'en sert pas, trop clinquant
-s-             --> j em'en sert presque jamais, un bon compromis entre le single manche et le H seul.
-SS           --> son clinquant et funky, un poil nasal, nickel pour le funk Blues
--S            -->  son très rond en clean, bien pour certains solo tranquillou, arpege etc..


du coup rajouter un H chevalet pour la patate ok, mais pour le son rond velouté... je dirais non.

Oui mais le concept reste le même, deux aimants rectangulaires qui sont montés en série pour faire un humbucker

 quant à moi, j'ai supposé que tu étais au courant que le hotrails était un modèle de micro bien précis de chez seymour duncan et pas le nom générique donné aux micros doubles formats simples ayant deux barrettes aimantées

Il se trouve que c'est précisément le cas, c'est devenu un nom générique et de plus chez seymour il y a plusieurs micros qui portent ce nom avec des caractéristiques differentes!
J'aurai pu tout aussi bien dire équivalent car c'est le cas... mais si tu veux un micro hotrail qui a le niveau de sortie d'un Dimarzio X2N, c'est effectivement mal barré !

Quoi qu'il en soit je ne sais pas ce que tu entends par "avoir un gros son rond" mais  au 1er abord sur une strato avec un micro chevalet cela me parait difficile !

 Mais dis le que tu veut un gros pavé a ton chevalet, ta le droit de le vouloir, si c'est juste pour le son, je pense qu'un hotrails c'est le bien.

Par contre comme le dit pepe, un gros son rond en chevalet ca va être tendax... si par rond tu entend vintage est peut être moins claquant et clinquant qu'un S fender, ouais bon peut être que tu peux trouver ce que tu veut en gros pavé genre '57 ou je-sais-pa-koi, sinon, bin pour du son rond, je vois que le neck...

 Moi je dis, Power'tron +, CA ca envoie du rêve

Heu t'es qui toi pour dire que je mens...
il se trouve que depuis que le Hotrail (shr1 seymour duncan) existe (étais tu né ???), nos amis ricains emploient ce mot  pour désigner les micros doubles au format simple, que ce soit le shr1 de seymour ou d'autres...le fait que d'autres marques que seymour n'emploient pas le mot HOTRAIL est  une affaire de copyright et de droit commercial qui empêche les concurrents de seymour d'utiliser le terme (c'est la meme chose mais pas le droit d'utiliser le mot).

Donc effectivement en France le Larousse et le Robert n'ont pas répertorié le mot HOTRAIL comme étant devenu un équivalent de Frigidaire ou Mobylette, mais dans la vrai vie de tous les jours (celle des mortels que nous sommes) le mot est employé en tant que tel, même si légalement les seuls HOTRAILS sont les SHR1n et SHR1b de Seymour Duncan.

CQFD

Exemple ici:

http://overgratt.posterous.com/80-set-de-3-micros-hot-rail-formats-simple-sp